アメリカのクレジットカード

アメリカのクレジットカードはポイントがいろんな方法で貯められるので楽しいです。さらにクレジットヒストリーがFICOスコアという数字で表されて、クレジットヒストリーの長さやクレジットカードの利用金額が影響します。FICOスコアが少ないとクレジットカードを申請しても落とされることがあり、また申請すること自体がFICOスコアを下げる原因になります。ゲーム性がありますね。ここに僕が使ってるカードのメモを貼っておきます。

Premio Card

アメリカに着いて最初に手に入れたカード。日本に住んでた人なら日本のクレジットヒストリーを使って申請できるカードの一つ。似たようなカードにANAのものとJALのものがあるけれど、Premioだけは年会費無料。ただしポイントはつかない。

Chase Freedom Card

四半期ごとにカテゴリーが割り当てられて、そのカテゴリー内ならば5%のポイント。年会費なし。メインの銀行がChaseなのでChaseの支店に行ったら申請の前に通るかどうか教えてくれたので落ちるリスクなしで申請。

AmericanExpress Blue Cash Everyday Card

Grocery Storeで3%貯まるカード。年会費なし。たまに割引やってるお店が近所にあってアプリで探せる。

Citi Double Cash Card

なんでも2%貯まるカード、年会費なし。Virtual Account Numberはセキュリティにお金かけられなさそうなウェブサイトで買い物する時に安心。

Uber Visa Card

2017年秋にUberの看板でBarclays Cardが始めたカード。レストラン4%と年会費なしに惹かれて2017年11月の半ばに申請したのち二週間後に追加書類を送るようにと手紙がきて、追加書類を郵送で送っても1ヶ月音沙汰がないのでこちらから電話したら追加書類の裏面がないとのことで裏面をFaxで送って解決。

マイアミ

飛行機

EWRからMIAまで平日の昼間のUnitedの飛行機は1人往復$200くらい。飛行時間は約3時間。EWRは30分セキュリティチェックで待った一方でMIAはセキュリティチェックの待ちなしで素晴らしいです。アメリカ国内旅行は入国審査がないのも良いです。

交通

ホテルがマイアミ市にあったのでMiami Beachやレンタカーの場所までLyft使いました。UberとLyftを比べていつもLyftの方が安い。(特に渋滞している時)

Freeridebeeという無料で乗れる電気自動車を呼ぼうとしましたがどうやら位置情報がドライバーとうまく同期されていなくて、10分待ってドライバーが自分が指定したものと違うPickup地点に着いた後キャンセルされました。別の日に読んだらドライバーのキューが混んでいて使えませんでした。

空港からマイアミ市までLyftで$15。

天気

20-26℃で過ごしやすい。ビーチには日光浴をしてる人がしましたがホテルのプールは誰も使ってませんでした。

Draw bridge

マイアミ市のあちこちにもちろん開くときは歩行者も車も信号待ちです。

レンタカー

Hertzを使いました。マイアミ周辺の高速道路は料金所がなくてSunpassというETCのようなものに加えて、Sunpassがない車はナンバープレートが写真で撮られて後日請求されます。Sunpassはナンバープレートによるものよりも20-50%やすいです。Hertzはナンバープレートを読み取るPlatepassという仕組みで$4.95かかるそうです。

https://www.sunpass.com/rentalcar

さあいくら請求されるでしょうか 

Everglades National Park

Anihinga Trailでアリゲーターを4匹見れました。Mahogany Hammock Trailにも行きましたが

ハリケーンの影響で入れない場所も多くあったので公式の情報を事前に調べておいて正解でした。ボートツアー乗りたかった。

https://www.nps.gov/ever/planyourvisit/conditions.htm

料理

キューバ料理のレストランを一箇所試しましたが舌に合いませんでした。マイアミ市の牛角(Gyu-kaku)食べ放題平日$40が美味しかったです。

メトロポリタン美術館は635番の部屋

メトロポリタン美術館はヨーロッパ絵画の展示エリアにある635番の部屋が良い。金属食器の質感や果物の瑞々しさが美しかったのでメモ。

都市の大きさの比較

以前筑波大学の広さを比較した時に使った方法と同じようにGoogleマップの縮尺を同じにして都市の大きさの比較をしてみました。

筑波大学の広さ - suztomoの日記

縮尺はマンハッタンを見易い大きさにしました。

ニューヨーク市

東京

サンフランシスコ市

ロンドン

渡米して1年

アメリカに来てまる1年経ちました。元気にやっております。セントラルパークの紅葉の写真です。

この数ヶ月は仕事を離れて統計(IPSUR)を勉強していて、RのコマンドをRstudioで動かしたりしてます。

仕事は相変わらずJavaでデータ集めです。そろそろ統計の知識を役に立つ何かを作りたいものです。

ニュージャージーの運転免許証

パスポート以外の写真付きIDがあると何かと便利です。ニュージャージー州では日本の運転免許証を持っていればKnowledge TestとVision Screeningだけで免許証が取れます。ニューヨーク州はDriving Testがさらに必要らしいです。

場所

ニュージャージーのMotor Vehicle Commissionは州内いくつもオフィスがあり、それぞれ機能が違います。例えばNewarkのMVCはDriving Test、Knowledge Testを受験できる一方、Journal SquareのMVCはそのどちらのテストも受け付けてないです。自分の場合はKnowledge TestとVision Screeningだけなのでそれらをやっているオフィスの中で一番近いBayonneの MVCに行きました。MVCのウェブサイトで機能や営業時間を調べられます。

持ち物

• パスポート(L1ビザスタンプ付き)
• I-94のウェブページを印刷したもの
• ソーシャルセキュリティーカード
• Chaseのデビットカード
• 住所確認のための電気代の請求書
• 日本の運転免許証
• ニューヨーク領事館による運転免許証の翻訳($21)
• 雇用証明書と給与明細の印刷
• ボールペン: 忘れたら借りられます

6ポイントIDというのは比較的わかりやすいのですが、アメリカの法律を守って住んでいることを示すためにビザの有効性を示さないといけません。ビザが雇用に基づくものなら雇用証明書と給与明細、ビザが婚姻に基づくものなら配偶者と一緒にMotor Vehicle Commissionに行かないといけません。

免許取得までのステップ

平日の日中に加えて、サラリーマンに優しく土曜日の朝からやっています。

0. 並ぶ

オフィスが開く時間ぐらいに行きましょう。外で並ぶので寒い日は気をつけて。上の写真はオフィスが開いたすぐあとの写真です。待ちます。

1. 受付

まずはPermitの申し込み用紙を出して、次のステップのための番号をもらいます。

自分の場合は日本の運転免許証の大使館による翻訳がないのでここで一回弾かれました。

2. 6ポイントIDの簡単な確認

ここの確認をする人が次のステップの列整理(番号を呼ぶ)もしてます。自分の場合は雇用証明書や給与明細がないので一回ここで弾かれました。

確認をしてもらったあと、この番号が呼ばれるのを待ちます。

3. 試験を受けるPermitの発行

パスポートやビザの有効性を顔写真を取ります。$10払います。ここがセーブポイントになって、もし試験に落ちて次来るときはこのPermitを使えば試験を受けるところから始められます。

4. 試験

受け付けで試験用の番号をもらって待ちます。このあたりで10:30お腹がすいてきます。

番号が呼ばれたら箱の中の遠くにあるアルファベットを読むという10秒で終わる簡単な視力検査のあとタッチパネル式のコンピューターでや試験を受けます。

難しいです。運が良ければ一般常識の簡単な問題がでますが、運が悪いと仮免許の細かい違いなどが聞かれます。

勉強のために英語で受けました。40問正解する間に8問間違えました。

5. 受付

また最初の受付に戻って次は免許証の申し込み用紙を出します。新しい番号をもらえます。

6. 6ポイントIDの確認

前と同じことをします。番号が呼ばれるのを待ちます。

7. 免許証発行

さっき撮った写真が使われて、すぐに免許証をもらえます。

7:45にMVCに着いて終わったのが12:10。ステップの待ち時間が1時間程度あるのでとても長い作業です。帰る時には外に並んでいる人はいなかったのである程度の時間で列を切られるのでしょう。時間に余裕を持って行って正解でした。

When people say I know Business

I read an article on connecting technology and business. The person says there're quite small number of people who understand technology and business.

I can say I know information technology. In fact I have a master degree of computer science and I write code every day as my profession.

I hardly know business, however. It's not just me; I would say that nobody trust MBA graduates or consultants who say they know business. Only people who run their own business can be trusted by saying "I know (my) business".